Dans son projet de pointage, la direction ne parle pas de la gestion des heures supplémentaires (HS). Car le pointage n’est pas fait pour ça, mais pour permettre à Renault de se couvrir par rapport à la loi.
Les salariés qui voulaient déclarer leurs véritables horaires avec la DIDET en ont déjà été pour leurs frais : la hiérarchie avait consigne de refuser la déclaration des HS dans les DIDET sous prétexte qu’elle ne leur avait pas formellement demandé d’en faire ! On est prévenu : avec le pointage, pas d’illusion à se faire sur les HS.
