La direction de Renault nie maintenant avoir demandé au patron d’EuroDécision de mettre dehors un de ses salariés travaillant au TCR pour avoir envoyé un mail aux syndicats de Renault. « Dans la vidéo qui circule sur Internet, l’employeur du…
Le site d’information Médiapart raconte qu’une de ses journalistes a essayé en vain de joindre au téléphone et par mail, les deux élus CFE-CGC du Technocentre destinataires du mail envoyé par un prestataire et qui lui a valu d’être viré.…
Fin 2015, 3044 prestataires travaillaient au Technocentre contre moins de 9000 Renault, soit plus de 25 % de l’effectif total ! Des prestataires qui ont souvent de moins bonnes conditions de travail, qui galèrent pour leur badge et à qui…
Mardi 5 avril, un salarié de Cofely affecté à la Centrale du Technocentre a été victime d’un grave accident de travail alors qu’il intervenait dans une galerie technique souterraine. Il s’est fait une fracture ouverte à une jambe en tombant.…
300 salariés du Manufacturing Monde, dont de nombreux directeurs, étaient présents mercredi dernier au Technocentre pour une convention avec remise d’Awards, petits fours et visite des Protos. Les salariés du CRP, transformés en intermittents du spectacle, ont été priés de…
Certains chefs ont mis la pression pour faire signer les objectifs individuels avant le 31 mars. D’autres n’ont pas mis le 31 comme ultimatum, voire n’ont pas encore commencé les objectifs. La preuve qu’on peut vivre sans… et que les…
Plus de 17 000 heures de travail ont été écrêtées des compteurs Horaires Variables au 31/12/2015. Ce qui représente 2 400 jours de travail, ou environ 5h par salarié concerné par le pointage. Autant de perdu pour les salariés, et…
Un nouvel accord compétitivité est en passe d’être imposé par Renault en Espagne. Le nombre de samedis et dimanches travaillés est porté à 20 par an. Les salariés devront aussi travailler 4 jours de plus (dont 3 « jours de…
Auditionné de nouveau par la Commission Royal, Gascon parle sur Declic de « marges de progressions possibles en matière d’émissions ». Renault s’engage à recalibrer les véhicules ramenés dans le réseau, en attendant d’intégrer le procédé SCR, déjà choisi par…
Selon sa directrice, la Répression des fraudes a déclenché des perquisitions au Technocentre, à Lardy et au Siège en janvier 2016 car les explications fournies par la direction de Renault sur les niveaux d’émissions de ses véhicules n’étaient pas probantes.…
