Les projets véhicules passent désormais sous V3P-2. Il faut dire que V3P 1ère version est un vrai fiasco en termes de délais, de coût (TEI), de qualité et de conditions de travail. Le projet JFC a dérivé de 39 semaines…
Catégorie : l’étincelle du 13 octobre 2015
Un planning mené en bateau
Pour réduire les coûts, la fabrication des outillages a été délocalisée en Chine. Mais leur rapatriement n’a pas été prévu dans V3P ! Et comme ils sont acheminés de Chine par bateau, cela a mis un beau bazar dans le…
Cherche homme-orchestre pour usine à gaz
Avec NewPDM, les concepteurs doivent assurer eux-mêmes l’archivage de leurs pièces dans Signe. Ça permet de supprimer des postes de TDE (Technicien Documentation Etudes) dont c’était le travail. Sauf que le logiciel est tellement mal fichu que cela prend beaucoup…
Un GPEC qui ne chasse pas l’autre
Le CRP va accueillir une nouvelle ligne de tôlerie baptisée « Global Production Engineering Center » (GPEC). La direction n’annonce aucun recrutement lié à cette nouvelle ligne. On peut parier qu’elle tournera essentiellement grâce aux prestataires et aux collègues venus…
Stage ingrat
La vérité des prix
Des offres d’emploi aux Achats ou à la Qualité ont été publiées sur le site de l’APEC (Association Pour l’Emploi des Cadres) avec des niveaux de salaire nettement supérieurs à ceux que touchent les salariés Renault qui exercent cette activité…
Les cordonniers les plus mal chaussés
C’est risqué de venir au pool taxi après 8h : les véhicules du pool appartiennent à ceux qui se lèvent tôt ! Une pénurie de voitures : un comble chez un constructeur automobile !
Une Hay de trop
Une nouvelle enquête Hay a lieu du 12 au 30 octobre. Ça donne envie d’être aussi pressé d’y répondre que la direction l’a été pour redescendre les résultats de l’enquête précédente…
Bienvenue à la world company
Le 1er octobre, la direction a organisé une journée d’accueil au TCR pour 90 nouveaux embauchés Renault. La journée s’est conclue avec un rappel des objectifs financiers : chiffre d’affaires, MOP… Le bourrage de crâne, ça commence dès le premier…
Un certain sens de la solidarité
Les retraités de Renault font les frais du passage à la mutuelle obligatoire. L’ancienne mutuelle Renault, vidée de ses actifs, a prévu d’augmenter ses tarifs de 18 % sur 3 ans pour les options AB et AM. Dire que la…
L’économie selon Macron
Afin de bloquer une résolution contre le droit de vote double à l’AG des actionnaires, l’État avait acheté pour 1 milliard d’euros d’actions Renault au printemps 2015. La Deutsche Bank s’était alors engagée, en cas de baisse du cours de…
Le PDG au masque de CIR
A la suite du reportage de France 2 dénonçant les magouilles de Renault pour toucher toujours plus de Crédit Impôt Recherche, Ghosn avait saisi le CSA d’une plainte contre les journalistes de la chaîne publique. Verdict du CSA : «…
Après le trompe-cycle, le mouchard
Le président de VW USA, auditionné par une commission parlementaire, a rejeté la responsabilité de la fraude sur « un petit groupe d’ingénieurs », que VW a suspendu. Selon lui, la direction n’a jamais autorisé cette fraude. Les grands groupes…