La fin annoncée du GIE Renault-Vestalia et de l’externalisation totale de ce secteur, ne signifie pas la fin des problèmes pour les salariés. Au contraire. Les salariés Renault doivent trouver un reclassement ailleurs, alors que les plus anciens sont poussés…
L’union fait la force
Depuis 2 semaines, 30 000 travailleurs de l’automobile sont en grève en Afrique du Sud : chez ces grands de l’automobile mondiaux, GM, Ford, Toyota ou Nissan, qui font leur beurre là-bas. Aucune des 3 000 voitures produites par jour…
Le livre noir de Renault, de Benjamin Cuq
Longtemps numéro 1 en France et en Europe, Renault a perdu au fil des ans sa première place sur le marché automobile et dans le coeur des Français. Renault reste certes la marque la plus citée spontanément par les consommateurs,…
Suicide au technocentre : une « faute inexcusable » de Renault
Le suicide d’un salarié de Renault en février 2007 a été reconnu comme étant dû à une « faute inexcusable » du constructeur automobile, dans une décision rendue ce jeudi par le Tribunal des Affaires de la Sécurité Sociale (Tass)…
Devoirs de vacances
La mise en place du Compteur Transitoire (CT) est annoncée pour le 1er juillet. Le CEF (Compte Epargne Formation) et le CTI (Capital Temps Individuel) supérieurs à 10 jours seront basculés dans ce compteur, qu’il faudra vider avant fin 2016.…
La capitalisation remise en cause
En plus de vider les compteurs via le CT, la direction veut limiter les capitalisations. A chaque fin d’année, le CTI ne devra pas dépasser 15 jours, puis 10 à partir de 2017. Congés principaux (au-delà de 5 jours/an), UPA…
Le CEF est supprimé, les magouilles continuent
Suite à la suppression du CEF au 1er juillet, les ETAM et APR en normale vont travailler 7 mn de moins par jour. C’est le résultat d’un long combat. La création du Compte Epargne Formation en 1999 avait pour effet…