2,5 milliards de Free Cash Flow cumulé sur 3 ans, c’est 500 millions de plus que l’objectif fixé. Résultat : Renault possède 1,7 milliards de liquidités rien que pour sa branche auto. De quoi financer des embauches et des augmentations…
Chers actionnaires…
Les actionnaires ne seront pas pénalisés par la baisse des dividendes venant de Nissan : ils toucheront 1,72 euros par action comme l’an dernier (508 millions d’euros de dividendes versés en 2013). La direction de Renault a en effet décidé…
La mondialisation des licenciements
Pas sûr que les salariés qui ont posé des questions à l’Open Forum du 13 février soient rassurés. Aux Roumains inquiets de l’avenir de Pitesti mis en concurrence avec Tanger, Ghosn a répondu que l’avenir de chaque site dépendra de…
Les réductions d’emplois tuent l’emploi
80 % des véhicules fabriqués après 2016 devraient l’être sur des plateformes communes Renault-Nissan. La part des modules communs devrait aussi doubler. C’est l’objectif de Ghosn. Mais ces synergies signifieront-elles un travail commun ou une mise en concurrence des bureaux…
Indicateurs, mais de quoi ?
La prime de performance établissement est en baisse, plombée par les indicateurs qualité, formation ou coût (TDC) : 587 € en 2014 contre 802 € en 2013. Les salariés n’ont pas à payer les conséquences de la politique de la…
Après le Pascal*, le Carlos
Le Conseil d’Administration, dans sa grande bonté, a décidé de compléter l’enveloppe intéressement de 11,3 millions d’euros. Tout juste le salaire de Ghosn en 2012. Pour chaque salarié, ça ne fera que 310 € de plus sur sa prime. On…
Forum externalisation
Il n’y avait pas foule au forum emploi du 11 février dans la Ruche. Les offres d’emplois chez Assystem, Altran ou Bertrand n’ont pas fait recette. Jusqu’à maintenant, c’étaient les prestataires qui cherchaient à se faire embaucher chez Renault. Pas…