Certains chefs d’UET ont fait du zèle pour la Journée de l’équipe : obligation d’aller au Mondial, parcours guidé et convivialité obligatoire… Avec cette approche, ils ne doivent pas avoir beaucoup d’amis.
Trop de réorgs tue la réorg
Un peu plus d’un an après la réorganisation des directions de l’Ingénierie par Billig, à peine six mois après la création des directions « convergées » Renault-Nissan, une nouvelle réorg est en préparation pour réduire encore plus les coûts, c’est…
La formation reste en plan
Fin août, seulement 35 % du plan de formation avait été réalisé dans l’établissement. Formateurs internes partis de l’entreprise, charge de travail trop lourde pour avoir le temps de se former… La formation passe après la « compétitivité ».
La société du spectacle
La vitrine du salon de l’auto cache mal l’exploitation dont vivent les patrons et PDG qui se pavanent de-vant les modèles dernier cri. En août, un intérimaire est mort à Renault Flins, tombé de 12 m de haut où il…
Sécurité : une reprise qui ne passe pas
Le passage de la sécurité des sites Renault d’Ile de France de Samsic à Seris en novembre est l’occasion pour Renault de baisser encore les coûts (-5% par an). Et c’est aux salariés de Samsic que l’on présente l’ardoise :…
Mort pour le profit
Eric Lemoine, 56 ans, est décédé le 16 septembre d’un cancer des poumons et du larynx. Il avait travaillé aux bancs moteurs à Rueil, un secteur bourré d’amiante. Son décès s’ajoute à celui d’autres collègues du CTR, morts aussi à…
Les pilotes d’Air France ont tout de même fait crasher un des rêves de leur PDG
Après 14 jours de grève, les pilotes d’Air France ont repris le travail. Sans avoir gagné sur toutes leurs revendications, loin de là, en particulier sur un contrat unique pour les pilotes d’Air France et de sa filiale low-cost Transavia…