La vente par lots du GIE a déjà commencé à Renault Rueil où Cofely, filiale de GDF Suez, reprendra la maintenance du site à la place de Vestalia. Quel que soit le résultat des autres appels d’offres, chacun doit pouvoir…
Une cote mal taillée
Les ingénieurs et cadres du TCR ont été informés individuellement de leur cotation selon Job Grading : L3C, L2B… Mais pas moyen de savoir comment leur cotation a été décidée et comment ils ont été notés sur les critères et…
Avoir la cote ou pas
Côté rémunération, les nouveaux critères et cotations du Job Grading auront un impact sur les prochaines augmentations et primes. Si on est déjà payé au « maximum du marché » de sa cotation, il faudra changer de poste pour être…
Les concessions Renault de La Réunion en grève
Petites et grandes manœuvres
Après le blackout, le coup d’envoi des réorganisations a été donné vendredi 24 mai. Certains secteurs ont été réunis en fin d’après-midi, juste avant le week-end. D’autres réunions ont lieu aujourd’hui et les jours suivants, suite aux amphis managers du…
L’art de nous prendre pour des billes
Les présentations faites sur les réorganisations ne disent rien des périmètres cœur de métier. Version officielle : « la stratégie cœur de métier » sera définie ultérieurement ! Comme si les réorganisations se faisaient indépendamment. On est censé y croire.
Assistantes en danger
Profitant des réorganisations, les assistantes vont être regroupées et rattachées auprès des directeurs ou des chefs de département. Ce regroupement en pool vise encore à supprimer des assistantes, qui n’apprennent leur sort qu’au dernier moment. Bonjour l’angoisse !