La vitrine du salon de l’auto cache mal l’exploitation dont vivent les patrons et PDG qui se pavanent de-vant les modèles dernier cri. En août, un intérimaire est mort à Renault Flins, tombé de 12 m de haut où il…
La société du spectacle
Catégorie : bulletins 2014
Sécurité : une reprise qui ne passe pas
Le passage de la sécurité des sites Renault d’Ile de France de Samsic à Seris en novembre est l’occasion pour Renault de baisser encore les coûts (-5% par an). Et c’est aux salariés de Samsic que l’on présente l’ardoise :…
Mort pour le profit
Eric Lemoine, 56 ans, est décédé le 16 septembre d’un cancer des poumons et du larynx. Il avait travaillé aux bancs moteurs à Rueil, un secteur bourré d’amiante. Son décès s’ajoute à celui d’autres collègues du CTR, morts aussi à…
Rueil : la fin et pas les moyens
La dernière vague de 450 salariés de Rueil est arrivée lundi au TCR. En tout ce sont 1200 salariés qui ont déménagé, avec des temps de trajets rallongés et des primes de mobilité à la baisse. Sans compter que leur…
Remontées de colère
Des amphis sont organisés pour diffuser la bonne parole de la direction sur la mutuelle obligatoire. Une occasion saisie vendredi dernier par des salariés pour se faire entendre et dénoncer notamment l’adhésion obligatoire. Décidément, ça ne passe pas !
Solidaire, vraiment ?
Les mutuelles obligatoires sont censées être une démarche « solidaire » d’après la loi et l’accord du 11/09/2014 sur la mutuelle obligatoire Renault. Mais s’il est de plus en plus nécessaire d’avoir une complémentaire santé, c’est à cause des lacunes…
Dispensés d’activité, pas de mutuelle
Le caractère obligatoire de la mutuelle santé s’étend aussi aux salariés partis en dispense d’activité (DA) et à leurs ayants droit (conjoint et enfants). Renault va se rappeler à leur bon souvenir. On imagine qu’ils s’en seraient bien passés.
Manipulations statistiques
« Renault veille à l’égalité de traitement entre hommes et femmes. En France par exemple, des analyses statistiques annuelles, soulignent une égalité de traitement entre hommes et femmes en moyenne », lit-on sur le site internet de Renault. En effet…
Une direction jamais à court d’idée
La direction veut déployer un nouveau dispositif ICP (Idée Concrète de Progrès) et supprimer celles non chiffrables. Finies les ICP qui améliorent le confort et la qualité du travail : il faut que ça rapporte. Les chefs devront aussi créer…
Panier percé pour Parker
La com’ a sorti le grand jeu pour faire la promo de la nouvelle Twingo : grosse mise en scène avec Tony Parker, des Twingos et des paniers de basket dans le hall de la Ruche. Mais au fait, ça…
Pas à vous d’inventer la vie qui va avec
La visite du Mondial de l’Automobile sera bien balisée pour celles et ceux de la Direction de l’Ingénierie, Qualité et Informatique qui participeront à la Journée de l’Equipe : sous la férule de son chef d’UET, avec ordre de mission,…
La casse de l’emploi continue
Alors qu’en 2013 sur l’établissement de Guyancourt, il y a eu 221 départs en retraite, 250 Dispenses d’Activité, 52 Mobilités Externes, 154 démissions hors GPEC (28 % de plus qu’en 2012), etc., les départs continuent en 2014. Résultat : dans…
Manque de compétence… à la direction
Des fonctions critiques encore plus critiques, des fonctions stables passant critiques : faute d’embauches et suite aux départs non remplacés, la pénurie de compétences dans l’Ingénierie s’aggrave. C’est le récent constat fait par l’Observatoire des métiers. Mais pas question d’arrêter…
L’autre Mondial
Les anciens salariés de Goodyear Amiens, fermé en janvier 2014, ont manifesté le 26 septembre alors qu’ils ne sont que 5% à avoir trouvé une vraie solution de reclassement. A Citroën Aulnay, fermé en avril 2104, seule la moitié des…
Mutuelle à marche forcée
La loi oblige à mettre en place une mutuelle d’entreprise avant janvier 2016. Mais à Renault, ce sera un an plus tôt, avec des négociations entre direction et syndicats menées au pas de charge. Une précipitation qui a évité de…
Une liberté à sens unique
Chaque salarié Renault aura l’obligation d’adhérer à la mutuelle avec ses ayant-droits. Renault, par contre, a eu la liberté de faire un appel d’offres et de choisir la complémentaire santé auquel ses salariés doivent maintenant adhérer. Cette liberté pour l’employeur…