R Génération : c’est le nom du programme de 10 millions d’euros visant à rénover les locaux du Design au TCR. Les travaux commenceront en 2015. Pour la vitrine, il y a de l’argent. Et pour les salaires ?
Un R de folie des grandeurs
Auteur/autrice : l'étincelle
Diapason : nouvelle région polaire
Dans certains modules du Diapason, la climatisation souffle du froid. La maintenance des équipements a été délaissée, et le système de pilotage est si complexe qu’entre détecteurs de présence, programmation centralisée et télécommandes, il est difficile d’avoir la main sur…
Ne pas confondre repas avec repos
Avec l’arrivée de Rueil, les cantines de la Ruche sont régulièrement saturées. D’après la direction, leur capacité serait suffisante, à condition que les salariés n’y mangent pas tous en même temps. Facile à dire ! Les salariés d’Elior sont débordés…
Une absence remarquée
Pour la troisième année consécutive, il n’y aura pas d’avance sur la prime d’intéressement. Fin 2012, l’annonce du non-versement de cette avance avait déclenché des débrayages. Depuis la direction préfère ne rien annoncer, histoire qu’on oublie même son existence. Mais…
Deux ans sans AGS : ça suffit !
En 2014, les ETAM ont eu 0 % d’Augmentation Générale de Salaire (AGS), les APR 0,5 % et les cadres quelques miettes. En 2013, c’était 0 % d’AGS pour les ETAM et les APR, et aucune augmentation pour les ingénieurs…
Quand produire plus n’est pas la panacée
Les commandes de Master sont en hausse et Renault se félicite de passer la production à Batilly de 110000 véhicules à 117000 en 2015. Cela devrait être bon pour l’emploi ? Eh bien non : la direction a remercié 450…
Hollande à Florange au chevet… du patronat
François Hollande l’avait promis, il reviendrait chaque année à Florange voir les « Mittals ». En 2012, debout sur une camionnette, il assurait que « lui président » se battrait pour que les hauts-fourneaux restent ouverts. Un an plus tard,…
Des clubbers au TCR
Ne pas confondre avec les adeptes du dance-floor : il s’agit des membres du Club des actionnaires, ces « petits » actionnaires dont Renault prétend qu’ils représentent le caractère public de son capital. Mais si 63 % du capital de…
Enquête de sens
L’enquête salariés Hay est de retour. S’agit-il d’enquêter sur la disparition des AGS ? On en doute, vu l’absence d’effet et de véritable retour des précédentes enquêtes. Au contraire, la direc-tion utilise les réponses pour ajuster sa com’. Le plan…
Mutuelle : encore des surprises
La mutuelle Renault obligatoire n’est même pas en application qu’Humanis propose déjà à ceux qui ont adhéré au régime optionnel, une sur-complémentaire afin d’améliorer leurs remboursements. Le surcoût mensuel va de 13 à 37 € selon la situation familiale, sans…
Une réaction qui n’est pas téléphonée
Le changement des forfaits téléphoniques, avec obligation de fournir un RIB à SFR, a provoqué un vrai ras-le-bol. Entre ceux qui font la queue à l’agence pour rendre leur portable et ceux qui le gardent mais n’enverront pas de Relevé…
Renault Symbol… des inégalités
La Renault Symbol, produite dans l’usine Renault d’Oran (financée en majorité par le gouvernement algérien) coûtera 1,2 millions de Dinars (11400 €), soit 66 fois le Smic algérien. Inaccessible pour la plupart des Algériens. Une voiture subventionnée destinée aux riches…
Ceux de la Centrale ne désarment pas
Ça risque de chauffer : les salariés Renault qui travaillaient à la Centrale du TCR jusqu’à son externalisation chez Cofely en début d’année, attaquent Renault aux Prud’hommes : ils ont été reclassés, mais avec une baisse de salaire de 30…
Suicide : Renault pris en flagrant délit de discrimination
Fin octobre 2013, Stéphanie, une jeune ingénieure des Labos, recevait une lettre de mise à pied avant licenciement. Quelques jours après, elle se suicidait en se jetant d’un train. L’enquête de l’inspection du travail a conclu à une « sanction…
Envol difficile pour le nouvel Espace
Le nouvel Espace, star du dernier Mondial, connaît des retards à l’allumage. D’abord annoncée mi 2014, puis fin 2014, sa commercialisation est reculée au printemps 2015. Côté projet, on est prié de déclarer dans SDA ses heures passées sur JFC…
Encore des promesses non tenues
En juin, Renault et PSA s’étaient engagés à garantir des commandes suffisantes pour permettre la viabilité de l’usine d’emboutissage Altia (ex Sonas) à La Souterraine dans la Creuse. Mais Renault vient d’annoncer une baisse de 30 % de ses commandes.…